Транспортное управление Дубая дало зеленый свет крупному дорожному проекту, который призван сократить время в пути между улицами Шейха Заида и Шейха Мохаммеда бин Заида. Об этом сообщает эмиратское издание The National.
Управление дорог и транспорта (Roads and Transport Authority, RTA) заключило контракт на проект по улучшению перекрестка улицы Гарн Аль Сабха с улицей Шейха Мохаммеда бин Заида, сообщил 2 июля пресс-центр правительства Дубая (Dubai Media Office).
Проект стоимостью 374 млн. дирхамов ($101,82 млн.) включает в себя строительство четырех мостов, способных пропускать 17 600 автомобилей в час.
Этот проект является частью более масштабной инициативы по улучшению коридора улицы Гарн Аль Сабха, который соединяет дороги Шейха Заида и Шейха Мохаммеда бин Заида. Его цель – обеспечить бесперебойное движение транспорта между улицами Шейха Заида, Шейха Мохаммеда бин Заида, Первой улицей Аль Хейль и улицей Аль Асаель.
Генеральный директор RTA Маттар Аль Тайер сообщил, что проект позволит сократить расстояние и время в пути на 40 процентов для транспорта, направляющегося с улицы Гарн Аль Сабха на дорогу Шейха Мохаммеда бин Заида в направлении Аль Кусейса и Шарджи, сократив время в час пик с 20 минут до 12 минут.
Он также на 70 процентов сократит время в пути для автомобилей от улицы Шейха Мохаммеда бин Заида в направлении порта Джебель Али до дороги Аль Ялайс с 21 минуты до семи минут.
Первый мост длиной 960 метров будет находиться на пересечении улиц Гарн Аль Сабха и Аль Асаель. Этот двухполосный мост способен пропускать 8 000 автомобилей в час в обоих направлениях и способствует беспрепятственному движению транспорта между улицами Шейха Заида и Шейха Мохаммеда бин Заида.
Второй двухполосный мост длиной 660 метров обслуживает движение от улицы Гарн аль-Сабха на запад до дороги Шейха Мухаммеда бин Заида на север в направлении Аль Кусейса и Шарджи. Этот мост может пропускать 3 200 автомобилей в час.
Третий мост – двухполосный 700-метровый мост упорядочит транспортный поток и устранит дублирующее движение от дороги Шейха Мохаммеда бин Заида в северном направлении до дороги Аль Ялайс в направлении порта Джебель Али. Мост может пропускать 3 200 автомобилей в час.
Четвертый двухполосный мост протяженностью 680 метров призван обеспечить бесперебойное движение транспорта и предотвратить перекрытие движения от дороги Шейха Мохаммеда бин Заида до служебной дороги, ведущей к Dubai Production City. Пропускная способность моста составляет 3 200 автомобилей в час.
Проект также включает в себя 7 километров дорожных работ наряду с уличным освещением, светофорами и системами, сетями отвода дождевой воды и ирригации. Дата завершения проекта не была объявлена.
Это часть более широкого плана по модернизации стратегических дорожных коридоров на востоке и западе, таких как Al Yalayis и Expo Roads, которые укрепляют транспортную систему Дубая, обслуживают множество проектов по развитию по обеим сторонам дорог и вмещают как текущую, так и будущую интенсивность движения.
Это также последний из серии проектов, к реализации которых RTA приступило или завершило на фоне резкого роста населения Дубая, которое за год увеличилось почти на 90 000 человек.
