Планы реконструкции морского транспорта Дубая

Наследный принц Дубая шейх Хамдан бин Мухаммед одобрил планы по модернизации морского транспорта города, расширению спектра услуг и добавлению новых судов для перевозки пассажиров к 2030 году.

Сеть морских перевозок планируется увеличить на 188%, чтобы к 2030 году ежегодно обслуживать более 22 млн. пассажиров. Это означает более чем 50-процентное увеличение по сравнению с нынешними 14 млн. человек.

Управление дорог и транспорта Дубая (Roads and Transport Authority, RTA) совместно с частным сектором займется производством первой в мире электрической абры (abra – традиционная арабская лодка), напечатанной на 3D-принтере. В настоящее время проводятся испытания беспилотной самонавигационной электрической абры.  

Больше услуг

Во время посещения штаб-квартиры RTA генеральный директор Управления Маттар Аль Тайер ознакомил шейха Хамдана с обновленным генеральным планом развития морского транспорта Дубая до 2030 года.

План предусматривает увеличение протяженности сети с 55 км до 158 км в течение следующих семи лет.

В рамках проектов Dubai Creek (Дубайская бухта) и Water Canal (Водный канал) будет добавлена еще как минимум 31 станция, в результате чего число морских станций достигнет 79. Количество пассажирских линий увеличится с семи до 35, а флот морского транспорта вырастет до 258 судов со 196.

Модернизированное сообщение свяжет станции от Дубай Марины, вокруг Палм Джумейра, приведет пассажиров в Дубайский канал, мимо Бизнес-Бэй и района Дубай Дизайн Дистрикт (Dubai Design District) к гавани Jaddaf Creek. Кроме того, будут расширены маршруты от старого района Дубая, включая станции Шиндага, Аль Губайба, до Аль Мамзар и Шарджи.

В управлении рассказали о планах RTA по созданию электрической абра с использованием технологии 3D-печати, рассчитанной на перевозку 20 пассажиров. Ожидается, что прототип будет готов к февралю следующего года и будет сочетать в себе элегантный дизайн с эстетическим наследием деревянных абра. Проект 3D-печати позволит сократить время изготовления на 90% и снизить затраты на 30%.

Самоуправляемая электрическая абра  

Также проходят испытания первой в мире самоуправляемой автономной электрической абры, способной перевозить восемь пассажиров.

“Испытания включали в себя полностью автономное управление без участия капитана между станцией Al Jaddaf и станцией морского транспорта Dubai Festival City, соблюдая маршрут со 100-процентной пропускной способностью”, – говорится в заявлении.

Оснащенная четырьмя литиевыми батареями, электрическая абра местной постройки не создает шума, характерного для дизельных судов. В следующем году будет проведен дополнительный комплекс испытаний абры, оснащенной двумя электродвигателями и способной развивать максимальную скорость до семи узлов.

Центр технического обслуживания морских судов RTA работает в Аль Гархуде, где проверяются абры, паромы и водные такси. 250-метровый пирс оборудован пятью мастерскими, одновременно обслуживает 16 лодок и может принимать суда длиной до 32 м. Центр, открытый в 2018 году, отремонтировал и обслужил более 50 морских судов, а также провел обучение граждан ОАЭ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.