Новый проект Etihad  Rail: из Абу-Даби в Дубай за 30 минут

Высокоскоростное пассажирское железнодорожное сообщение между Абу-Даби и Дубаем станет реальностью. В пресс-службе правительства Абу-Даби сообщили, что новая линия компании Etihad Rail позволит сократить время в пути между двумя эмиратами до 30 минут.

Поезда будут двигаться со скоростью до 350 км/ч по маршруту, проходящему через «ключевые пункты назначения и туристические достопримечательности».

Новая высокоскоростная электрифицированная линия будет включать шесть станций на островах Рим, Яс, Саадият, в аэропорту Заид, недалеко от аэропорта Аль-Мактум в Дубае и в Джаддафе, рядом с Дубайской бухтой.

Строительство еще не началось, и дата запуска услуг на линии протяженностью около 150 км не была названа, но тендеры на заключение контрактов уже объявлены, а проекты сети утверждены, говорится в сообщении Etihad Rail. Дизайн станций и их точное расположение еще не раскрыты.

На объявлении, состоявшемся в депо Аль-Файя в Абу-Даби, присутствовали шейх наследный принц Абу-Даби Халед бин Мохаммед и шейх наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны Хамдан бин Мохаммед.

Проект отражает видение страны, направленное на развитие национальной инфраструктуры и повышение уровня мобильности до самых высоких стандартов. Об этом заявил шейх Халед. Он добавил, что высокоскоростные поезда повысят глобальную конкурентоспособность ОАЭ, поддержат устойчивое развитие и укрепят позиции страны в качестве глобальной модели прогресса. По словам шейха Хамдана, проект изменит ежедневное сообщение между Абу-Даби и Дубаем и улучшит жизнь граждан, жителей и туристов.

По словам Себастьена Манжо, заместителя руководителя проекта по высокоскоростным перевозкам компании Etihad Rail, типичный высокоскоростной поезд может перевозить 400 пассажиров, но в зависимости от наличия парка может доходить до 600.

Проект высокоскоростного движения отделен от ранее объявленного пассажирского сообщения Etihad Rail, в котором поезда будут двигаться со скоростью 200 км/ч, перевозя до 400 пассажиров, и использовать ту же сеть, что и грузовые поезда ОАЭ, когда это сообщение будет запущено.

https://a-journal.info/2024/09/etihad-rail-karta-marshruta-soedinyayushhego-sem-emiratov/

В настоящее время единственным способом передвижения между эмиратами является автомобиль или автобус.

По данным International Railway Journal, стоимость высокоскоростных линий в Европе, рассчитанных на скорость 300 км/ч и выше, оценивается в 25-39 миллионов долларов за километр, а в Калифорнии – до 52 миллионов долларов за километр. В других странах это может быть более выгодно.

Проект снизит нагрузку на загруженные дороги ОАЭ и способен изменить транспорт, торговлю, туризм и даже цены на недвижимость в обоих эмиратах. По словам официальных лиц, ожидается, что в ближайшие пять десятилетий высокоскоростной поезд внесет вклад в ВВП ОАЭ в размере 145 миллиардов дирхамов (40 миллиардов долларов).

Первые пассажирские станции

В четверг, 23 января, также было объявлено о строительстве первых четырех пассажирских станций в ОАЭ – в Абу-Даби, Дубае, Шардже и Фуджейре. Ранее уже было объявлено о строительстве двух станций в Шардже и Фуджейре.

Станции будут интегрированы с метро и автобусными линиями и оснащены залами ожидания бизнес-класса, магазинами и удобствами для семейного отдыха. В депо Аль-Файя был выставлен макет станции с характерным бетонным фасадом.

Также на презентации был представлен новый пассажирский поезд, который, как ожидается, будет перевозить людей по всем ОАЭ после запуска регулярного сообщения. Внутри поезд выглядит элегантно и изящно, имеет три класса, включая отдельную секцию бизнес-класса. 

Сеть

Основная пассажирская сеть Etihad Rail свяжет 11 городов и регионов по всей стране. Дата начала пассажирского сообщения по всей территории ОАЭ пока не определена. Ранее Etihad Rail заявляла, что поездка из Абу-Даби в Дубай по обычной линии займет 57 минут, а из столицы в Фуджейру – 105 минут. Власти заявили, что к 2030 году услугами компании будут пользоваться более 36 миллионов человек в год. Отметим, что сеть грузовых перевозок Etihad Rail уже запущена.

Поезда в Оман

Также планируется построить железную дорогу, соединяющую ОАЭ с Оманом. Разработкой проекта занимается компания Hafeet Rail, совместное предприятие Etihad Rail,  Oman Rail  и  Mubadala Investment Company.

Сеть соединит Сохар (Оман) через порт Сохар с Абу-Даби. Предполагается, что время движения поездов от Абу-Даби до Сохара составит 1 час 40 минут, а от Аль-Айна до Сохара – всего 47 минут. Дата начала перевозок также еще не объявлена.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.