Авиакомпании отменили и перенаправили рейсы над Южной Азией после того, как Индия нанесла удары по ряду объектов в Пакистане и Кашмире, контролируемом Пакистаном. Об этом сообщает эмиратское издание The National.
Среди авиакомпаний, приостановивших полеты из Дубая, Абу-Даби и Дохи в аэропорты на севере Индии и Пакистана, который закрыл все воздушное пространство, были Emirates, Etihad и Qatar.
Авиакомпания Etihad сообщила, что перенаправила самолеты в середине полета. Бюджетные авиакомпании IndiGo и SpiceJet также выпустили предупреждения. «Аэропорты в некоторых частях северной Индии, включая Дхарамшалу, Лех, Джамму, Сринагар и Амритсар, закрыты до дальнейшего уведомления», — сообщила SpiceJet ранним утром в среду.
Авиакомпания Emirates отменила рейсы между Дубаем и такими направлениями, как Сиалкот, Лахор, Исламабад и Пешавар. «Пассажиры отмененных рейсов не должны направляться в аэропорты Пакистана. Рейсы в/из Карачи не затронуты и будут выполняться по расписанию», — говорится в заявлении.
Авиакомпания Etihad заявила: «В связи с закрытием воздушного пространства Пакистана рейсы Etihad Airways — EY284 (Абу-Даби — Лахор), EY296 (Абу-Даби — Карачи) и EY302 (Абу-Даби — Исламабад), которые 6 мая вылетели в Пакистан, вернулись в Абу-Даби». Авиакомпания сообщила, что рейсы из Карачи в Абу-Даби, из Лахора в Абу-Даби и из Исламабада в Абу-Даби приостановлены.
Также пострадала авиакомпания flydubai, некоторые рейсы которой были приостановлены или перенаправлены ранее в среду. Рейсы в Карачи продолжают выполняться, а на других маршрутах начинается возобновление обслуживания. «Рейсы Flydubai в Карачи 7 мая выполняются по расписанию, и мы также возобновили полеты в Файсалабад, Лахор, Мултан и Сиалкот», — сообщил представитель авиакомпании.
В результате очередного индо-пакистанского конфликта изменения в расписании были вынуждены внести и авиакомпания Air Arabia, базирующаяся в ОАЭ. «Air Arabia отменила рейсы в Пакистан из Шарджи и Абу-Даби из-за закрытия некоторых аэропортов в Пакистане», — сообщил представитель авиакомпании.
«Мы рекомендуем всем пассажирам перед выездом в аэропорт проверить статус своих рейсов на нашем официальном сайте или позвонив в наш колл-центр. Мы приносим извинения за доставленные неудобства, поскольку безопасность наших пассажиров и экипажа остается главным приоритетом».
Дорогостоящий конфликт
Продолжение боевых действий между странами станет плохой новостью для авиационной отрасли, предупредил один из экспертов. «Затяжные столкновения между двумя странами означают, что полеты из Индии и Пакистана будут считаться слишком рискованными, и количество рейсов авиакомпаний из этих стран будет быстро сокращаться», — сказал Садж Ахмад, главный аналитик StrategicAero Research.
«В краткосрочной перспективе очевидный риск для авиакомпаний, выполняющих рейсы в обе страны, означает отмену рейсов, неопределенность и краткосрочные затраты в виде возмещения билетов и простоя самолетов и экипажей. В зависимости от того, как отреагирует Пакистан и, конечно, если Индия примет ответные меры, это, к сожалению, может превратиться в затяжную серию ответных шагов».
По словам Садж Ахмада, ущерб для авиационной отрасли Индии может быть значительным. «Индия может потерять гораздо больше, учитывая, что у нее больше авиакомпаний, которые используют воздушное пространство Пакистана. Мы уже наблюдаем остановки индийских авиакомпаний для дозаправки», — сказал он. «Как долго они смогут нести такие расходы, учитывая, насколько плохо работают многие индийские авиакомпании?»
Дальнейшее обострение отношений между Индией и Пакистаном также будет иметь серьезные последствия для региона Арабского залива, предупредил он.
«Авиакомпании стран Арабского залива имеют огромное присутствие в обеих странах и будут стремиться обеспечить ясность в отношении своих операций, чтобы не размещать самолеты и персонал для рейсов, которые затем будут отменены», — сказал г-н Ахмад. «Хотя эти страны популярны среди экспатриантов из стран Арабского залива, они традиционно характеризуются высоким объемом перевозок и низкой доходностью. Кроме того, любые длительные столкновения между двумя странами просто означают, что они будут считаться слишком рискованными, и количество рейсов авиакомпаний из стран, кроме Индии и Пакистана, довольно быстро сократится».
Одним из возможных последствий может стать то, что больше людей будут использовать ОАЭ в качестве хаба для стыковочных рейсов, если Индия и Пакистан будут закрыты для полетов, предположи г-н Ахмад. «Многие путешественники просто будут избегать полетов индийскими или пакистанскими авиакомпаниями и вместо этого выберут перелеты через такие хабы, как Дубай, чтобы продолжить свой путь в Европу или Северную Америку и снизить риск отмены рейсов», — сказал он.
Затронутые международные авиамаршруты
Тайваньская авиакомпания EVA Air заявила, что из соображений безопасности скорректирует свои рейсы в Европу и из Европы, чтобы избежать воздушного пространства, затронутого боевыми действиями между Индией и Пакистаном.
Korean Air сообщила, что в среду начала перенаправлять свои рейсы из сеульского аэропорта Инчхон в Дубай, выбрав южный маршрут, проходящий над Мьянмой, Бангладеш и Индией, вместо прежнего маршрута через воздушное пространство Пакистана.
Thai Airways сообщила, что рейсы в Европу и Южную Азию будут перенаправлены с раннего утра среды, предупредив, что это может привести к задержкам некоторых рейсов.
На сайте главного международного аэропорта Тайваня в Таоюане, недалеко от Тайбэя, было указано, что беспосадочный рейс China Airlines в Лондон в среду отменен.
