Эмиратское издание The National эксклюзивно опубликовало первые фотографии нового пассажирского поезда Etihad Rail.
Пассажирские поезда с элегантными и современными интерьерами будут двигаться со скоростью до 200 км/ч и могут перевозить около 400 человек, связывая 11 городов и районов ОАЭ от Эль Сила на западе до Фуджейры на севере. По заявлению Etihad Rail, станции, дизайн которых будет соответствовать региональным традициям, помимо своего прямого назначения, подарят пассажирам и радость путешествий. Некоторые станции будут построены в городах, но их месторасположения пока не объявлены.


Как сказал исполнительный директор пассажирского сектора Etihad Rail Ахмед Аль Хашеми в беседе с изданием The National, станции будут также своеобразными городскими центрами, где будут собираться люди для общения. По его словам, станции впишутся в окружающую среду и станут частью городской застройки. В свою очередь, вагоны будут оснащены Wi-Fi, развлекательными системами, точками зарядки и предложат пассажирам различные варианты питания и напитков. Они будут обслуживать всех жителей и гостей ОАЭ, от семей до рабочих и туристов.
Строительство железнодорожной сети в ОАЭ идет быстрыми темпами: построено почти 70% двухпутных маршрутов. Дата запуска пассажирских перевозок еще не объявлена, однако корреспондент The National получил возможность проехать на тестовом поезде по готовой части линии Абу-Даби-Дубай, и может рассказать о том, что ждет пассажиров.
Часовая поездка на тестовом поезде прояснила масштаб проекта. Трасса прокладывается прямо через песчаные дюны, автомагистрали и мимо аэропортов. В ходе подготовительных инфраструктурных работ были перемещены десятки труб и наземных кабелей, а дикие животные и их среда обитания были защищены за счет их тщательного перемещения и ограждения путей.
Обычная характерная черта железных дорог в других странах – железнодорожные переезды – не будет представлена в Etihad Rail, поскольку пути проложены независимо от дорог. Это повышает безопасность движения и способствует увеличению скорости. В случае пересечения железнодорожной линии с автомобильными трассами, предусмотрены мост, тоннель или эстакада. Это очень сложная часть проектирования сети, но в долгосрочной перспективе она дает большие преимущества.


Из Абу-Даби в Дубай за 50 минут
Готовый участок трассы проходит параллельно автомагистрали Emirates Road (E611), мимо аэропорта Аль Мактум, а затем на север до перекрестка между Expo Road и 611, всего в двух шагах от площадки Expo 2020 Dubai. При этом железная дорога будет интегрирована с существующим общественным транспортом, таким как автобусы и метро. Поезда управляются машинистами.
Время в пути между Абу-Даби и Дубаем составит 50 минут, а между Абу-Даби и Фуджейрой – около 100 минут, что значительно сократит время поездок на работу в другой город. Планируется внедрить единую систему планирования билетов и поездок с градацией мест, в том числе первого класса.
Немного цифр
О добавлении сегмента пассажирских железнодорожных перевозок в железнодорожную систему ОАЭ было объявлено в декабре, и это стало ключевым моментом для Etihad Rail с момента ее создания в 2009 году.
На первом этапе грузовых перевозок, в 2016 году, открылось движение по железнодорожной ветке, связывающей газовые месторождения Шах и Хабшан с городом Рувайс. На втором этапе была открыто движение на линии между городом Гувейфат, расположенном на границе с Саудовской Аравией, с городом Фуджейра на восточном побережье страны. Протяженность железных дорог на тот момент составила около 1200 км.
По прогнозам экспертов в этой отрасли, существующие линии будут дополняться новыми ответвлениями, и к 2030 году железные дороги ОАЭ будут перевозить более 36 миллионов пассажиров в год.
Статистика говорит сама за себя. В течение следующих 50 лет услуги Etihad Rail будут направлены на то, чтобы принести пользу экономике в размере 23 млрд дирхамов (6,26 млрд долларов США), создав прямую и косвенную экономическую стоимость в размере 200 млрд дирхамов. При этом планируется сэкономить 8 миллиардов дирхамов на содержании дорог, а также снизить количество несчастных случаев и смертей на дорогах. И еще одна немаловажная деталь – к 2030 году планируется создание более 9000 рабочих мест.
