Первый в мире готовый к производству автомобиль Lightyear0 на солнечных батареях прибудет в ОАЭ в начале следующего года, вскоре после своего дебюта на европейском рынке в конце 2022 года.
Автомобили стоимостью 244 000 долларов (894 000 дирхамов), произведенные Lightyear, будут протестированы и проданы на Ближнем Востоке с гарантией, что они смогут ездить в течение нескольких месяцев без дополнительной зарядки.
Голландская компания совместно с Парком исследований, технологий и инноваций Шарджи (Sharjah Research Technology and Innovation Park, SRTIP) планирует открыть офис в эмирате.
Заряженный Солнцем
Цена солнцемобиля Lightyear0, оснащенного пятью квадратными метрами солнечных панелей на крыше и капоте, в ОАЭ и на Ближнем Востоке еще не объявлена.
Демонстрационная модель была представлена на прошлой неделе в зоне SRTIP и будет показана в разных городах и странах региона для продвижения используемой в автомобиле технологий. Первый автомобиль Lightyear0 будет доставлен в Шарджу в начале следующего года.
Около 150 автомобилей по цене 250 000 евро (242 333 доллара США) были проданы в ЕС еще до того, как завод в Финляндии начнет производство в конце ноября.
Компания, целью которой является продвижение идеи о возможности ездить, просто используя солнечную энергию, выпустит 946 автомобилей,.
Коммерческая продажа солнцемобилей
Цель компании, основанной в 2016 году, — выйти на массовый рынок за два года с моделью Lightyear2 по цене от 30 000 до 50 000 долларов.
Автомобили, получающие энергию от Солнца, редко выходили за рамки этапа экспериментов, и это будет первый электромобиль на солнечной энергии, который будет продаваться на коммерческой основе. В компании Lightyear уверенно заявляют, что автомобиль может работать в странах с заметным преобладанием солнечных дней в году солнечных странах до семи месяцев без подзарядки.
Автомобили, протестированные в Европе, проехали более 600 километров на одной заряде аккумулятора. Изогнутые солнечные панели получают энергию от солнца и добавляют около 70 километров пробега за счет солнечной энергии. Панели постоянно получают энергию от солнца и заряжают аккумулятор во время движения и даже во время парковки на открытом воздухе. Конструкция позволяет автомобилю ездить месяцами, не требуя подзарядки от сети.
Хусейн Аль Махмуди, главный исполнительный директор SRTIP, видит возможность для инвесторов в ОАЭ. «Мы хотим протестировать некоторые технологии, связанные с этим автомобилем, в этом регионе и разработать программу с нашими университетами и студентами, чтобы привлечь их к испытаниям», — сказал он. SRTIP также помогает Lightyear привлекать капитал на Ближнем Востоке. Первоначально Lightyear0 в основном продавался в Европе, а рынком для следующей модели являются США и Ближний Восток.
Безграничный источник энергии
Летняя температура в ОАЭ позволяет стране стать идеальным местом для испытаний. Летом здесь очень жарко по сравнению с Нидерландами, так что это действительно хороший тест для демонстрации используемой технологии.
Возможность проанализировать производительность при движении между городами ОАЭ делает страну сильным выбором, и водителям в стране, возможно, вообще никогда не понадобится подключать автомобиль к розетке.
