Одними из недостатков, мешающих широкому распространению электромобилей, являются долгий срок зарядки батарей (по сравнению с заправкой бензинового автомобиля) и ограниченное количество точек зарядки. В ОАЭ, как известно, все пункты зарядки принадлежат государству, и до недавнего времени зарядка в них была бесплатной. Однако сейчас начинаются изменения, которые могут привести к росту продаж электромобилей.
Эксперты уверены, что минимальные тарифы для станций зарядки электромобилей в ОАЭ могут стимулировать развитие отрасли и привести к увеличению частных инвестиций в новые установки, уменьшая беспокойство автомобилистов по поводу дальности поездки.
Беспокойство о дальности пробега, когда водители боятся, что зарядка закончится раньше, чем они найдут место для заправки, и нехватка зарядных станций могут остаться в прошлом, поскольку частный сектор будет стремиться заработать на новой структуре минимальных цен.
По словам экспертов, увеличение финансовых стимулов для частного сектора, инвестирующего в сверхскоростные зарядные станции, может побудить больше людей пересесть на электромобили.
Хотя точная стоимость еще не ясна, документы кабинета министров предполагают, что минимальная плата в размере 1,20 дирхамов ($0,32) плюс НДС за киловатт-час будет взиматься за экспресс-услуги, а минимальная плата в размере 0,70 дирхамов плюс НДС за киловатт-час – за стандартную зарядку.
В настоящее время тарифы на зарядку варьируются в зависимости от поставщика услуг, а некоторые и вовсе бесплатны, поэтому новые правила могут привести к тому, что некоторые автомобилисты будут платить больше.
Однако представители отрасли считают, что стандартизация цен в конечном итоге пойдет на пользу рынку электромобилей и сделает поездки более удобными для водителей, которые сейчас сталкиваются с нехваткой возможностей для зарядки. В настоящее время зарядные станции в стране удовлетворяют примерно треть спроса на электромобили.
Разработка новых решений для мобильных аккумуляторов может облегчить инфраструктурные проблемы и создать новые рабочие места. В то время как разработка предлагает новые возможности для инвестиций и получения прибыли для отелей и торговых центров, стоимость установки может оказаться высокой для небольших поставщиков услуг.
Стоимость установки:
Сторона, желающая установить быстрое зарядное устройство на крупных парковках, должна зарегистрироваться у местного поставщика электроэнергии, выбрать сертифицированного подрядчика и консультанта, а также получить разрешение от нескольких государственных организаций, включая Департамент транспорта, Управление дорог и транспорта и муниципалитет Дубая. Стоимость установки может достигать десятков тысяч дирхамов.
Если обратиться к опыту Индии, можно увидеть, что пользователи электромобилей в этой стране тратят около 0,95 доллара на 100 км пути. В Дании и Италии пользователи электромобилей тратят около 7 долларов за каждые 100 км.
Зарядка электромобиля дома обычно обходится дешевле, чем использование общественных зарядных станций. Однако ключевую роль в стимулировании внедрения электромобилей зарядные устройства играют общественные зарядные устройства.
В конце 2022 года в мире насчитывалось 2,7 миллиона общественных зарядных станций, что стало результатом резкого увеличения количества установок по сравнению с предыдущими годами.
Электромобилю Tesla Model Y требуется около восьми часов 15 минут, чтобы полностью зарядиться от пустого аккумулятора на стандартной зарядке. С помощью суперзарядного устройства этот же автомобиль может достичь 80-процентного заряда всего за 30 минут.
Пользоваться зарядными устройствами Tesla можно бесплатно, но полная зарядка Tesla Model Y с помощью зарядного устройства DEWA обойдется примерно в 35 дирхамов. Зарядка более компактного Fiat 55e обойдется примерно в 7 дирхамов.
В среднем, 400-минутная зарядка возле торгового центра стоит около 30 дирхамов за 64 кВт/ч.
Согласно новой структуре цен, медленная зарядка от общественной станции будет стоить около 60 дирхамов. Быстрая зарядка с помощью суперчарджера обойдется примерно в 100 дирхамов. Стоимость зарядки каждого электромобиля может варьироваться в зависимости от модели и размера батареи.
Повышение продаж
Первая сеть зарядки электромобилей, принадлежащая правительству ОАЭ, была запущена в этом году. В ближайшем будущем UAEV планирует установить около 100 зарядных станций по всей стране. ADNOC Group также объявила о планах по установке более 500 новых сверхбыстрых зарядных станций.
Увеличение числа зарядных станций может способствовать росту автомобильной промышленности, поскольку спрос на электромобили увеличивается. Согласно недавнему исследованию компании Morning Consult, 73 процента потребителей в ОАЭ привлекает долгосрочная доступность электромобилей.
Заключение «Аравийского Журнала»: недавнее обновление нормативной базы по стандартизации цен на зарядку электромобилей является позитивным шагом на пути к достижению целей электрификации ОАЭ с акцентом на улучшение пользовательского опыта. Несмотря на объявленные установленные цены, электромобили останутся конкурентоспособными по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания в отношении стоимости владения.
